O`K

Parievsky писал(а) Sat, 22 October 2011 15:14На алюминиевом КК в течении 11км поддерживал скорость 35-40км\ч в седле...а вы говорите... И какая у тебя после этого получилась средняя?

Author_Kinetic писал(а) Sat, 22 October 2011 14:23Танцуем часто оно и видно В про-тур не пора?

Скобарь писал(а) Sat, 22 October 2011 13:36O`K писал(а) Sat, 22 October 2011 18:48Ну йа вот на байке на 10 сзаду перешёл - завтра на тест-драйв выкачусь - распишу чо и как работает Ну а чего групсет СЛХ на 9 не взял, экспериментов захотелось или на БК кончились? ) Хотелось кацето с 36ой звездой да и потом - почему нет?

Ну йа вот на байке на 10 сзаду перешёл - завтра на тест-драйв выкачусь - распишу чо и как работает

andreikin писал(а) Fri, 21 October 2011 20:58Так получилось!Можно сказать что взял раму с запасом на будущее! Вот я и интересуюсь - на какое именно будущее тебе нужна НЕ подходящая для питерских гонок кросс-кантри рама? Кстати, научился бы цитировать собеседника правильно - легче бы общаться было...

Author_Kinetic писал(а) Fri, 21 October 2011 18:34На разделочном веле не разогнаться до 50? очень странно А ты попробуй Я не говорю о "разогнаться". В хорошем спринте, да под ветерок, да с колеса чьего-нить быстрого и шестьдесят км/ч выдать можно. А вот прокатить разделку сорок километров (и не линейную, ессно, а 20 туда - разворот - 20 обратно) и выехать из одного часа - вот это, типа, гроссмейстерская норма. И даётся она не так легко, как кажется при написании на форуме

Собакевич писал(а) Fri, 21 October 2011 15:53Вот и продолжение истории. Вилку мне заменили, дали опять с витрины, на новую мало похожую, всю захватанную А зачем ты её такую брал то?

Author_Kinetic писал(а) Thu, 20 October 2011 05:55На Кинетике на прямой 40 без проблем держу Ух ты! А в течение часа удержишь? А то я всё парюсь-парюсь, разделочный вел уже купил, а всё никак не получается. А люди вон, на кинетиках такую ботву мочат!

andreikin писал(а) Fri, 21 October 2011 15:19А кто нибудь скажет почему FOX лучший?На самом деле вилка нужна для кроскантри,а такая потому что рама двухподвес с ходом 125(CUBE AMS 125)! Фокс лучше хотя бы потому, что это фокс, а не рокшокс На самом деле, лично я не знаю, как-то традиционно фоксы получше будут, что не мешает лично мне кататься на СИДе и считать его лучшей гоночной вилкой, которую можно купить за разумные деньги. А зачем тебе для питерского кросс-кантри эндуро-рама с такими ходами?

Йа в экстремальных вилках не сильно разбираюсь, но взял бы фокса.

Dr.GONZO писал(а) Fri, 21 October 2011 09:42O`K писал(а) Fri, 21 October 2011 18:31Dr.GONZO писал(а) Fri, 21 October 2011 05:53втулку без колеса перебирать никто не будет. Костя, а почему? потому что разобрать орех на втулке без колеса занятие не из приятных. придется зажимать втулку в больших тисках, а это скорее всего приведет к деформации корпуса. неужели такой крутой мастер как ты не может псевдо-"заспицевать" втулку в ободе и 4-6 спицах?

Втулка то какая?

Dr.GONZO писал(а) Fri, 21 October 2011 05:53втулку без колеса перебирать никто не будет. Костя, а почему?

99% что подобных работ тебе не сделает никто

AS писал(а) Thu, 20 October 2011 12:10Ну, не 50, а ~65$ , но вот - http://www.outsideoutfitters.com/p-17194-voodoo-zombie-500-26-34-29-34-fork.aspx 500mm axle to crown 45mm offset Спс за сцылку. Но с этими уродами из outsideoutfitters я зарёкся связываццо с тех пор, как они мне (в силу типа "технической ошибки") списали с кредитки сумму заказа ТРИЖДЫ. Потом, правда, вернули два "ошибочных" платежа, однако по курсу, значительно отличающемуся (не в лучшую сторону) от того, по которому списывали. На мой вопрос "а не компенсировать ли вам, мне, господа разницу?" ответили, мягко говоря, неуважительно. AS писал(а) Thu, 20 October 2011 12:10Но вес 1.55 кг =) сильно разочаровывает. Скока? Мдя... проще из убитой торы потроха все выкинуть и на заблокированной катаццо AS писал(а) Thu, 20 October 2011 12:10Но зато, в нее лезут всякие странные покрышки Ну это, пожалуй, единственный плюс

А как же бессменный напарник Дюк?

Атто писал(а) Wed, 19 October 2011 13:25Не, как раз только думал брать. За бугром в принципе баксов за 40-50 можно найти вроде как, но пока ждать, лучше уж докатаю на своей и подкоплю на Ребу) Дай-ка мну сцылку про "за бугром за 40-50 баксов" - сразу куплю!

VORON писал(а) Wed, 19 October 2011 04:19Вел на раме Titerra вдруг оказался от производителя "Российский", рядом с Forward. А что, Титерру делали НЕ В РОССИИ???

Атто писал(а) Tue, 18 October 2011 13:18У меня начальный сантур, уже люфтит. Коплю на сразу Ребу) А пока не накопил + хочется регидности решил поставить жесткую. Вопрос - если по расстоянию от оси до началу штока жесткая вилка маловата - можно под колонку ставить проставочные колечки (высота штока позволяет)? нет, это невозможно, ибо нижнее кольцо, по которому катятся шарики подшипника рулевой напрессовывается на специальное утолщение штока, которое есть только у самой короны.

Zomb1e писал(а) Mon, 17 October 2011 04:00O`K писал(а) Mon, 17 October 2011 07:24Хорош не тот байк, который лёгкий, а который ты поднять можешь! гонки в песочнице, всё по феншую =) угу, а как же! P.S. в нашей дерёвне, иначе как через деццкую площадку в парке, циклокросс не прокладывают!

Хорош не тот байк, который лёгкий, а который ты поднять можешь!

Атто писал(а) Sun, 16 October 2011 16:32Поэтому и спросил. Тут или на ВР читал что у народа что-то было чуть ли не от того что прислоняли к дереву:) сказки

Екатерина Sensei писал(а) Sun, 16 October 2011 15:35etcc писал(а) Mon, 17 October 2011 01:00 да, как говорится в классическом анекдоте - мама, какая палатка - главное стринги! Это гражданский вариант. Для лысыпыдыстов всё проще: "Велосипедисты люто-бешено дрочат на: ... ... Представительниц женского пола на велосипеде. "(Лурк) Главное чтоб оно было женщино Ну Катя, ну чо ты таг сразу правду-матку то?

Атто писал(а) Sun, 16 October 2011 13:43А разве карбон не боится точечных ударов и прочих "не расчетных" (уронил на камни боком) нагрузок? Попробуй долбануть карбоновую раму молотком и посмотри, что с ней будет. Потом проделай эту же процедуру с алюминием и ты сильно удивишься результату. Современный карбон - это ОЧЕНЬ прочный материал. Все сказки про "точечные удары" существуют лишь в воображении нищих ретроградов Там, где сдохнет карбон, алюминий тем более помрёт. Про титан не скажу, ибо йа не турыст и никогда титаний не пробовал. Но, как мне кажеццо, титановая рама - одно из лучших решений для туристического велосипеда.

cergei82 писал(а) Sun, 16 October 2011 11:16Ригидный Cube Nature Замена вилки опустила нос на 3-4см, плюс перевернутый 17¤ вынос. Все это сделало посадку более аэродинамичной. А изначально рама под какую вилку? Чо-то мне кажется, что нос сильновато завален - может и управляемость и развесовка пострадать. Я бы поискал жёсткую вилочку с бОльшей компенсацией, т.е. повыше.